Kontynuujemy naszą serię filmów z największych miast w Polsce. Dziś odwiedzamy Łódź. To jedno z najważniejszych i największych miast w Polsce. Ostatnie lata to okres wielkiej rewitalizacji tego miasta i wielki plac budowy. To także dwie gigantyczne inwestycje kolejowe - dwa podziemne tunele pod Łodzią - średnicowy i Kolei Dużych Prędkości (KDP).

Aktualnie na budowie trwa tzw. przerwa zimowa. Wykonawca wykorzystuje jednak sprzyjające warunki pogodowe i prowadzi roboty w zakresie, w jakim pozwala na to technologia. Szczególne postępy robót widać przy realizacji obiektów inżynierskich. Zaawansowanie robót mostowych jest na poziomie ok. 39%. A jak wygląda to na poszczególnych obiektach inżynierskich?

Sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce liczy już ponad 5100 km. Inwestując w jej rozwój, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skraca czas podróży, podnosi komfort jazdy i zwiększa bezpieczeństwo użytkowników. A co z przyrodą, środowiskiem naturalnym i migracją zwierząt? Tutaj liczby są nie mniej imponujące. Tylko na udostępnionych do ruchu w ubiegłym roku odcinkach dróg powstało 210 przepustów dla płazów i przejść dla małych zwierząt, 76 przejść dolnych i 20 górnych dla średnich i dużych zwierząt.

Elektrociepłownia Szombierki w Bytomiu to jedno z najważniejszych dzieł przemysłowej architektury XX wieku w Europie. Zaprojektowana przez berlińskich architektów Georga i Emila Zillmannów — autorów m.in. osiedla Nikiszowiec — przez dekady stanowiła fundament śląskiej energetyki i symbol technicznej potęgi regionu. Po zakończeniu jej eksploatacji w 2011 roku obiekt popadł w stan stopniowej degradacji. Kiedy wydawało się, że nic nie da zrobić, a obiekt zamieni się w gruzowisko, wiekowe konstrukcie zostaną zniszczone i wyprzedane na złom, pojawił się doświadczony w ratowaniu zabytków inwestor Grupa Arche.

Ograniczenie możliwość zarabiania na turystyce przez Polaków z korzyścią dla konkurencji, czyli wielkich firm i międzynarodowych korporacji, które często optymalizują wpływy podatkowe. Wyhamowanie rozwoju sektora turystycznego (HoReCa i MICE), a przez to wzrostu PKB z tego tytułu i spowodowanie, że Polacy zaczną jeszcze bardziej wychodzić z kapitałem za granicę, to jedynie niektóre z możliwych negatywnych skutków społeczno-gospodarczej nowelizacji ustawy o zmianie ustawy o własności lokali autorstwa Ministerstwa Rozwoju i Technologii, na które wskazuje znany hotelarz i filantrop, prezes Arche Władysław Grochowski.

Co zrobić by stadion na siebie zarabiał, zwłaszcza w czasie kryzysu? 1. Odczarować negatywny wizerun...

Deweloperzy przygotowują kolejne inwestycje, zachęceni utrzymującymi się ostatnio, dobrymi wynikami...

Jakie inwestycje mieszkaniowe przygotowują deweloperzy? Jaka oferta się w nich znajdzie? W jakiej ce...

Rośliny klimatyzujące pomieszczenia, oświetlenie dostosowujące się do zwyczajów lokatorów mieszkania...

W których inwestycjach mieszkaniowych deweloperzy oferują niekonwencjonalne rozwiązania i atrakcyjne...

Na rynkach regionalnych łączny popyt na powierzchnie biurowe w pierwszym półroczu br. uplasował się na zbliżonym poziomie, jak rok temu, ale na wszystkich głównych rynkach poza Warszawą przybyło wolnych biur. Do realizacji w całej Polsce wchodzą tylko nieliczne projekty biurowe.

Na ten dzień od długiego czasu czekają mieszkańcy zachodnich osiedli Wrocławia. Od poniedziałku 15 maja z Kozanowa, tramwajem i bez przesiadek, dojedziemy m.in. na place Bema i Grunwaldzki, do Rynku czy na Dworzec Główny, a wozy MPK w szczycie kursować będą co 6 minut. Uruchomienie nowej trasy tramwajowej przez Popowice to – bez dwóch zdań jedno z najważniejszych w ostatnich latach wydarzeń dla wrocławskiej komunikacji miejskiej.

Przedsiębiorstwa z branży odnawialnych źródeł energii ogłaszają kolejne duże inwestycje na północy kraju. Będą potrzebowały ogromnych powierzchni do składowania elementów farm fotowoltaicznych i wiatrowych. To grupa najemców o bardzo specyficznych potrzebach, co być może skłoni deweloperów do budowania inaczej niż do tej pory – mówi Michał Rafałowicz, dyrektor regionalny w Newmark Polska.

Wojewoda Świętokrzyski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka S74 Kielce Zachód - Kielce. To oznacza, że można budować 5-kilometrowe połączenie między powstającym obecnie fragmentem ekspresowej trasy od strony Mniowa z tym już istniejącym od miejskiego węzła Bocianek do Cedzyny.